Fin de año: ¡Corea del Sur se conecta!

Parece que mucha gente aún no lo sabe, pero a finales de 2024 se inaugurarán simultáneamente todas las líneas ferroviarias nacionales.

Se espera que la inauguración de las principales líneas, como la línea Donghae, GTX-A y la línea suburbana, contribuya significativamente a la revitalización de la economía regional y a la atracción de turistas.

Se prevé una gran contribución a la revitalización económica regional y a la atracción de turistas.

Efectos de la inauguración por línea principal

Desplazamiento entre Pohang y Samcheok en 55 minutos con el tren ITX-M corazón

Línea Donghae : Gangneung - Donghae - Samcheok - Uljin - Yeongdeok - Pohang

Está previsto desplegar primero el tren ITX-M corazón, con una velocidad máxima de 150 km/h.

Se espera un aumento del flujo de turistas a lo largo de la costa este, desde Busan hasta Gangneung, y una revitalización de la economía regional.

Ferrocarril de alta velocidad interurbano del área metropolitana de Seúl

GTX-A : Unjeong - Kintex - Daegok - Yeonsinnae - Seúl

Se espera mejorar la comodidad de los desplazamientos al trabajo y la activación de Kintex gracias a la reducción del tiempo de viaje desde la ciudad nueva de Unjeong, Paju, hasta la estación de Seúl.

Conexión de Goyang y Uijeongbu en el norte de Gyeonggi

Línea suburbana : Daegok - Wonreung - Ilyeong - Janghung - Songchu - Uijeongbu

Se espera que su reapertura después de 20 años reviva los recuerdos y contribuya a la revitalización del turismo regional.

Está previsto que la frecuencia de trenes sea de 1 tren cada hora, con 24 trenes en días laborables y 16 trenes los fines de semana (días festivos).

El precio del billete para todo el trayecto es de 2600 wones.

Desplazamiento entre Cheongnyangni y Bujeon en 2 horas y 50 minutos con el nuevo tren KTX-Eum

Ferrocarril eléctrico de doble vía de la línea Jungang : Dodam - Andong - Yeongcheon - Sinyeongju - Taehwagang - Bujeon

Se reducirá el tiempo de viaje entre Cheongnyangni y Busan.

Además, la competencia por atraer nuevas paradas es feroz.

Desplazamiento entre Gumi, Chilgok, Daegu y Gyeongsan en menos de 40 minutos

Ferrocarril metropolitano del área metropolitana de Daegu : Gumi - Sagok - Waegwan - Seodaebgu - Daegu - Dongdaegu - Gyeongsan

Es el primer ferrocarril metropolitano fuera del área metropolitana de Seúl que utiliza las vías de tren sin usar de la línea Gyeongbu.

Se espera que la frecuencia de trenes sea de 15 minutos en hora punta.

Se espera que las regiones de Daegu y Gyeongsang del Norte se conviertan en una única área de vida, lo que permitirá una mayor interacción entre las regiones.

Si se transborda del autobús al tren, se puede obtener un descuento del 50% en el precio del billete de tren.