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- #Ouverture en 2024
Fin 2024, l'ouverture simultanée des lignes ferroviaires nationales est prévue, mais beaucoup de gens semblent l'ignorer.
L'ouverture de lignes principales telles que la ligne Donghae, le GTX-A et la ligne de banlieue devrait contribuer significativement à la revitalisation de l'économie régionale et à l'attraction de touristes.
On prévoit une forte contribution à la revitalisation économique régionale et à l'accueil des touristes.
Effets de l'ouverture par ligne principale
Déplacement entre Pohang et Samcheok en 55 minutes avec le train ITX-Maeum
Ligne Donghae : Gangneung - Donghae - Samcheok - Uljin - Yeongdeok - Pohang
Le train ITX-Maeum, avec une vitesse maximale de 150 km/h, sera déployé en premier.
De Busan à Gangneung, le long de la côte est, on s'attend à une augmentation du nombre de touristes et à une revitalisation de l'économie locale.
Chemin de fer express régional de la région métropolitaine de Séoul
GTX-A : Unjeong - Kintex - Daegok - Yeonsinnae - Séoul
La réduction du temps de trajet entre la ville nouvelle d'Unjeong, Paju et la gare de Séoul devrait améliorer le confort des trajets domicile-travail et dynamiser Kintex.
Source : Vidéo promotionnelle officielle du GTX-A
Connexion entre Goyang et Uijeongbu dans le nord du Gyeonggi
Ligne de banlieue : Daegok - Wonreung - Ilyeong - Janghung - Songchu - Uijeongbu
Sa réouverture après 20 ans devrait raviver les souvenirs et contribuer à la revitalisation du tourisme régional.
24 départs en semaine et 16 départs le week-end (jours fériés), soit un départ toutes les heures environ.
Le prix du trajet sur toute la ligne est de 2 600 won.
Source : Yonhap News
Déplacement entre Cheongnyangni et Bujeon en 2 heures et 50 minutes avec le nouveau train KTX-Eum
Chemin de fer double voie de la ligne centrale : Dodam - Andong - Yeongcheon - Sinyeongju - Taehwagang - Bujeon
Le temps de trajet entre Cheongnyangni et Busan sera réduit.
De plus, la compétition pour attirer de nouvelles gares est féroce.
Source : Newsway
Déplacement entre Gumi, Chilgok, Daegu et Gyeongsan en moins de 40 minutes
Chemin de fer régional de la région de Daegu : Gumi - Sagok - Waegwan - Seodaegu - Daegu - Dongdaegu - Gyeongsan
Il s'agit du premier chemin de fer régional en dehors de la région métropolitaine de Séoul, utilisant les voies inutilisées de la ligne Gyeongbu.
Aux heures de pointe, les trains devraient circuler toutes les 15 minutes.
On s'attend à ce que Daegu et la région du Gyeongsang du Nord forment une seule zone de vie, favorisant ainsi les échanges régionaux.
Une réduction de 50% sur le prix du train est offerte lors d'une correspondance avec un bus.
Source : [PD Report Issue Bon(本)] L’ère des chemins de fer métropolitains régionaux s’ouvre ! Deviendra-t-elle un catalyseur pour la revitalisation de l’économie locale ? (469e épisode)
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