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- #रेलवे
- #2024 में खुलना
- #GTX
- #देशव्यापी रेलवे
2024 के अंत में, देश भर में रेलवे लाइनें एक साथ खुल रही हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि बहुत से लोग अभी भी इस बारे में नहीं जानते हैं।
डोंघेसन, GTX-A, और उपनगरीय लाइन जैसे प्रमुख मार्गों के खुलने से क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को गति मिलेगी और पर्यटकों को आकर्षित करने में
काफी मदद मिलेगी, ऐसा अनुमान है।
प्रमुख मार्गों के खुलने से होने वाले फायदे
पोहांग से लेकर समचक तक ITX-मन ट्रेन से 55 मिनट में यात्रा
डोंघेसन : कांगनू - डोंघे - समचक - उलजिन - योंगडोक - पोहांग
सबसे पहले 150 किमी प्रति घंटे की रफ्तार वाली ITX-मन ट्रेन चलाई जाएगी।
पूर्वी तट के साथ बुसान से कांगनू तक पर्यटकों की संख्या बढ़ने और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को मजबूत होने की उम्मीद है।
महानगरीय क्षेत्रीय एक्सप्रेस रेलवे
GTX-A : उनजोंग - किंटेक्स - दैगोक - योनशिनने - सियोल
पाजू उनजोंग नई बस्ती से सियोल स्टेशन तक यात्रा के समय में कमी आने से काम पर आने-जाने में आसानी होगी और किंटेक्स को मजबूत बनाने में मदद मिलेगी।
स्रोत: सुडोग्वोन महानगरीय एक्सप्रेस रेलवे GTX-A का आधिकारिक प्रचार वीडियो
उत्तर-पश्चिमी ग्योंगी प्रांत को जोड़ने वाली गोयांग-उइजोंगबू लाइन
उपनगरीय लाइन : दैगोक - वोनरुंग - इल्योंग - जांगहुंग - सोंगचू - उइजोंगबू
20 साल बाद फिर से खुलने से पुरानी यादें ताज़ा होंगी और क्षेत्रीय पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा, ऐसा अनुमान है।
सप्ताह के दिनों में 24 बार और सप्ताहांत (छुट्टियों) पर 16 बार, हर घंटे एक ट्रेन चलाई जाएगी।
पूरे मार्ग का किराया 2,600 वोन है।
स्रोत: योनहाप न्यूज़
नई KTX-इयम ट्रेन से चेओन्ग्यंगरी से बुजोन तक 2 घंटे 50 मिनट में यात्रा
मध्य लाइन डबल-ट्रैक इलेक्ट्रिक रेलवे : डोडाम - अंदोंग - योंगचेन - शिनग्योजू - तेहवागांग - बुजोन
चेओन्ग्यंगरी से बुसान तक यात्रा का समय कम हो जाएगा।
साथ ही, नए स्टेशनों को जोड़ने की होड़ मची हुई है।
स्रोत: न्यूज़वे
गुमी से लेकर चिलगोक, दागू और ग्योंगसान तक 40 मिनट में यात्रा
दागू क्षेत्रीय रेलवे : गुमी - सागोक - वैगवान - सोडागू - दागू - डोंगदागू - ग्योंगसान
यह गैर-महानगरीय क्षेत्र में पहला क्षेत्रीय रेलवे है, जो ग्योंग्बू लाइन के बेकार पड़े ट्रैक का इस्तेमाल करता है।
सुबह-शाम के समय हर 15 मिनट में ट्रेन चलने की उम्मीद है।
दागू और उत्तर ग्योंग्सांग प्रांत के क्षेत्रों को एक जीवन क्षेत्र में बदलने और क्षेत्रों के बीच संपर्क को मजबूत करने की उम्मीद है।
बस से रेलवे में बदलने पर रेलवे किराए में 50% की छूट मिलेगी।
स्रोत: [PD रिपोर्ट इस्शू बॉन(本)] क्षेत्रीय महानगरीय रेलवे का युग शुरू हो गया! क्या यह क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगा? (469वाँ)
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