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Creato: 2024-10-04
Creato: 2024-10-04 14:11
A quanto pare, molti ancora non sanno che a fine 2024 tutte le linee ferroviarie nazionali saranno aperte contemporaneamente.
Grazie all'apertura di linee principali come la linea Donghae, la GTX-A e la linea suburbana, ci si aspetta
un grande contributo all'attivazione dell'economia locale e all'attrazione dei turisti.
Linea Donghae : Gangneung - Donghae - Samcheok - Uljin - Yeongdeok - Pohang
È previsto l'impiego iniziale del treno ITX-Mame, con una velocità massima di 150 km/h.
Ci si aspetta un aumento del flusso turistico lungo la costa orientale, da Busan a Gangneung, e un'attivazione dell'economia locale.
GTX-A : Unjeong - Kintex - Daegok - Yeonsinnae - Seoul
Ci si aspetta un miglioramento della comodità di pendolarismo grazie alla riduzione dei tempi di percorrenza tra la nuova città di Paju Unjeong e la stazione di Seoul, e un'attivazione del Kintex.
Fonte: Video promozionale ufficiale della metropolitana express GTX-A
Linea suburbana : Daegok - Wonreung - Ilyeong - Janghung - Songchu - Uijeongbu
Riaperta dopo 20 anni, si prevede che contribuirà a rivivere i ricordi e ad attivare il turismo locale.
È prevista una frequenza di un treno all'ora, con 24 corse nei giorni feriali e 16 corse nei fine settimana (giorni festivi).
Il costo del biglietto per l'intera tratta è di 2.600 won.
Fonte: Yonhap News
Ferrovia a doppio binario della linea centrale : Dodam - Andong - Yeongcheon - Sin Gyeongju - Taehwagang - Bujeon
Si ridurrà il tempo di percorrenza tra Cheongnyangni e Busan.
Inoltre, la competizione per ottenere nuove fermate è molto intensa.
Fonte: Newsway
Ferrovia metropolitana di Daegu : Gumi - Sagok - Waegwan - Seo Daegu - Daegu - Dong Daegu - Gyeongsan
È la prima ferrovia metropolitana al di fuori di Seoul, che utilizza i binari inutilizzati della linea Gyeongbu.
Si prevede che nelle ore di punta i treni passeranno ogni 15 minuti.
Ci si aspetta un'attivazione degli scambi tra le regioni, trasformando Daegu e la provincia del Gyeongsang settentrionale in un'unica area di vita.
È possibile ottenere uno sconto del 50% sulla tariffa ferroviaria con il cambio da autobus a treno.
Fonte: [PD Report Issue Main] L'era delle ferrovie regionali è arrivata! Diventerà un catalizzatore per l'attivazione dell'economia locale? (469° episodio)
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