2024年末、全国の鉄道路線が同時に開通しますが、まだ多くの方がご存知ないようです。
東海線、GTX-A、郊外線などの主要路線の開通により、地域経済の活性化と観光客誘致に
主要路線別開通効果
浦項~三陟をITX-마음(マウム)列車で55分移動
東海線:江陵 - 東海 - 三陟 - 蔚珍 - 盈徳 - 浦項
最高時速150㎞のITX-마음(マウム)列車をまず投入する予定です。
釜山から江陵まで東海沿いを通り、観光客の流入増加と地域経済の活性化を期待しています。
首都圏広域急行鉄道
GTX-A:雲井 - キンテックス - 大谷 - 延信内 - 서울(ソウル)
坡州雲井新都市からソウル駅までの移動時間短縮により、通勤通学の利便性向上とキンテックスの活性化を期待しています。
出典:首都圏広域急行鉄道GTX-A公式広報映像
京畿北部高陽~議政府接続
郊外線:大谷 - 元陵 - 一影 - 長興 - 松秋 - 議政府
20年ぶりに再開通され、思い出を蘇らせ、地域観光の活性化に貢献すると予想しています。
平日24回、週末(休日)16回で1時間に1本運行予定です。
出典:聯合ニュース
清凉里~釜田を新型KTX-이음(イウム)列車で2時間50分移動
中央線複線電鉄:桃潭 - 安東 - 迎天 - 新慶州 - 太和江 - 釜田
出典:ニュースウェイ
亀尾~漆谷~大邱~慶山を40分台で移動
大邱圏広域鉄道:亀尾 - 沙谷 - 倭館 - 西大邱 - 大邱 - 東大邱 - 慶山
慶釜線の遊休線路を活用した非首都圏初の広域鉄道です。
通勤通学時間帯は15分間隔で運行される見込みです。
大邱・慶北地域を一つの生活圏にすることで、地域間の交流活性化を期待しています。
バスから地下鉄に乗り換えると、地下鉄料金を50%の乗り換え割引を受けることができます。
出典:[PDレポート イシュー 本(本)] 地方圏広域鉄道時代到来!地域経済活性化の起爆剤となるか?(469回)