Temat
- #GTX
- #Kolej w całym kraju
- #Kolej
- #Otwarcie w 2024 roku
Utworzono: 2024-10-04
Utworzono: 2024-10-04 14:11
Wydaje się, że wiele osób nie wie, że pod koniec 2024 roku wszystkie linie kolejowe w kraju zostaną jednocześnie otwarte.
Otwarcie głównych linii kolejowych, takich jak linia Donghae, GTX-A i linia podmiejska, ma przyczynić się do ożywienia gospodarki regionalnej i przyciągnięcia turystów.
Oczekuje się, że przyniesie to duży wkład.
Linia Donghae : Gangneung - Donghae - Samcheok - Uljin - Yeongdeok - Pohang
Planowane jest wdrożenie pociągu ITX-Maeum o maksymalnej prędkości 150 km/h.
Oczekuje się wzrostu liczby turystów wzdłuż wybrzeża wschodniego od Busan do Gangneung, co przyczyni się do ożywienia gospodarki regionalnej.
GTX-A : Unjeong - Kintex - Daegok - Yeonsinnae - Seul
Skrócenie czasu podróży z nowego miasta Unjeong w Paju do dworca Seul oczekuje się poprawy wygody dojazdów do pracy i ożywienia Kintex.
Źródło: Oficjalny film promocyjny kolei ekspresowej GTX-A
Linia podmiejska : Daegok - Wonreung - Ilyeong - Janghung - Songchu - Uijeongbu
Po 20 latach ponownego otwarcia oczekuje się ożywienia turystyki regionalnej i przywrócenia wspomnień.
Planowane jest rozkład jazdy 24 razy w dni powszednie i 16 razy w weekendy (święta), czyli jeden pociąg na godzinę.
Cena biletu za przejazd całą trasą wynosi 2600 wonów.
Źródło: Yonhap News
Linia centralna (dwutorowa) : Dodam - Andong - Yeongcheon - Singyeongju - Taehwagang - Bujeon
Skrócony zostanie czas podróży z Cheongnyangri do Busan.
Konkurencja o nowe przystanki jest zacięta.
Źródło: Newsway
Kolej metropolitalna w regionie Daegu : Gumi - Sagok - Waegwan - Seo Daegu - Daegu - Dong Daegu - Gyeongsan
Jest to pierwsza kolej metropolitalna poza obszarem stołecznym wykorzystująca wolne tory linii Gyeongbu.
Oczekuje się, że w godzinach szczytu pociągi będą kursować co 15 minut.
Oczekuje się, że połączy to region Daegu i Gyeongsangbuk-do w jeden obszar życia, co zwiększy wymianę między regionami.
Przesiadając się z autobusu na pociąg, można skorzystać z 50% zniżki na przejazd.
Źródło: [Raport PD Issue Bon(本)] Era kolei metropolitalnej w regionach otwiera się! Czy stanie się katalizatorem ożywienia gospodarki regionalnej? (469 odcinek)
Komentarze0