Oczekuje się, że otwarcie głównych linii kolejowych w całym kraju pod koniec 2024 roku, w tym linii Donghae, GTX-A i linii podmiejskiej, pobudzi lokalną gospodarkę i zwiększy napływ turystów.
Wprowadzenie pociągów ITX-Maum, GTX-A i nowych pociągów KTX-Eum ma skrócić czas podróży i poprawić wygodę transportu. Oczekuje się, że szczególnie przyczyni się to do ożywienia wymiany między północną częścią prowincji Gyeonggi a regionami Daegu i Gyeongsangbuk-do.
Ponowne otwarcie linii podmiejskiej przywróci wspomnienia i przyczyni się do ożywienia turystyki regionalnej. Kolej metropolitalna w regionie Daegu połączy Daegu i Gyeongsangbuk-do w jeden obszar metropolitalny, co ma ożywić wymianę między regionami.
Wydaje się, że wiele osób nie wie, że pod koniec 2024 roku wszystkie linie kolejowe w kraju zostaną jednocześnie otwarte.
Otwarcie głównych linii kolejowych, takich jak linia Donghae, GTX-A i linia podmiejska, ma przyczynić się do ożywienia gospodarki regionalnej i przyciągnięcia turystów.
Oczekuje się, że przyniesie to duży wkład.
Efekty otwarcia poszczególnych linii kolejowych
Podróż z Pohang do Samcheok pociągiem ITX-Maeum zajmie 55 minut
Skrócony zostanie czas podróży z Cheongnyangri do Busan.
Konkurencja o nowe przystanki jest zacięta.
Źródło: Newsway
Podróż z Gumi do Chilgok, Daegu i Gyeongsan zajmie około 40 minut
Kolej metropolitalna w regionie Daegu : Gumi - Sagok - Waegwan - Seo Daegu - Daegu - Dong Daegu - Gyeongsan
Jest to pierwsza kolej metropolitalna poza obszarem stołecznym wykorzystująca wolne tory linii Gyeongbu.
Oczekuje się, że w godzinach szczytu pociągi będą kursować co 15 minut.
Oczekuje się, że połączy to region Daegu i Gyeongsangbuk-do w jeden obszar życia, co zwiększy wymianę między regionami.
Przesiadając się z autobusu na pociąg, można skorzystać z 50% zniżki na przejazd.
Źródło: [Raport PD Issue Bon(本)] Era kolei metropolitalnej w regionach otwiera się! Czy stanie się katalizatorem ożywienia gospodarki regionalnej? (469 odcinek)