Chủ đề
- #Đường sắt
- #Đường sắt toàn quốc
- #Khánh thành năm 2024
- #GTX
Đã viết: 2024-10-04
Đã viết: 2024-10-04 14:11
Vào cuối năm 2024, toàn bộ tuyến đường sắt trên toàn quốc sẽ được khai trương cùng lúc, nhưng có vẻ như vẫn còn nhiều người chưa biết đến điều này.
Việc khai trương các tuyến đường chính như tuyến Đông Hải, GTX-A, tuyến ngoại ô sẽ góp phần đáng kể vào việc thúc đẩy kinh tế địa phương và thu hút khách du lịch.
Dự kiến sẽ tạo ra những đóng góp to lớn.
Tuyến Đông Hải (동해선) : Gangneung - Donghae - Samcheok - Uljin - Yeongdeok - Pohang
Dự kiến sẽ triển khai trước tiên tàu ITX-Mâm (ITX-마음) với tốc độ tối đa 150 km/h.
Dọc theo bờ biển phía đông, từ Busan đến Gangneung, chúng ta kỳ vọng sẽ gia tăng lượng khách du lịch và thúc đẩy kinh tế khu vực.
GTX-A (GTX-A) : Unjeong - Kintex - Daegok - Yeonsinnae - Seoul
Việc rút ngắn thời gian di chuyển từ khu đô thị mới Unjeong, Paju đến ga Seoul hứa hẹn sẽ cải thiện sự thuận tiện trong việc đi lại và thúc đẩy sự phát triển của Kintex.
Nguồn: Video quảng bá chính thức của đường sắt tốc hành vùng thủ đô GTX-A
Tuyến ngoại ô (교외선) : Daegok - Wonreung - Ilyeong - Janghung - Songchu - Uijeongbu
Sau 20 năm, tuyến đường này được khôi phục hoạt động, hứa hẹn sẽ hồi sinh ký ức và góp phần vào sự phát triển du lịch khu vực.
Dự kiến sẽ có 24 chuyến vào các ngày trong tuần và 16 chuyến vào cuối tuần (ngày lễ), trung bình 1 chuyến/giờ.
Giá vé toàn tuyến là 2.600 won.
Nguồn: Yonhap News
Tuyến trung tâm đường sắt đôi (중앙선 복선 전철) : Dodam - Andong - Yeongcheon - Sinyeongju - Taehwagang - Bujeon
Thời gian di chuyển từ Cheongnyangni đến Busan sẽ được rút ngắn.
Hiện nay, cuộc cạnh tranh để thu hút các ga dừng mới đang diễn ra rất quyết liệt.
Nguồn: Newsway
Đường sắt vùng đô thị Daegu (대구권 광역철도) : Gumi - Sagok - Waegwan - Seodaebgu - Daegu - Dongdaegu - Gyeongsan
Đây là tuyến đường sắt vùng đô thị đầu tiên ngoài khu vực thủ đô, tận dụng các tuyến đường sắt nhàn rỗi của tuyến Gyeongbu.
Dự kiến sẽ có tần suất 15 phút/chuyến vào giờ cao điểm.
Chúng ta kỳ vọng tuyến đường này sẽ kết nối Daegu và Gyeongsangbuk-do thành một khu vực sinh hoạt thống nhất, thúc đẩy sự giao lưu giữa các khu vực.
Nếu bạn chuyển từ xe buýt sang tàu điện ngầm, bạn sẽ được giảm giá vé tàu điện ngầm 50%.
Nguồn: [Báo cáo PD Issue] Khai mở thời đại đường sắt vùng rộng địa phương! Liệu có trở thành chất xúc tác cho sự phát triển kinh tế khu vực? (Tập 469)
Bình luận0