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durumis AI 总结的文章
- 2024年年底,東海線、GTX-A、郊外線等全國主要鐵路線將開通,預計將促進地方經濟活絡及觀光客招攬增加。
- ITX-心靈列車、GTX-A、新型KTX-伊音列車等營運,預計將縮短移動時間並提升交通便利性,尤其預計將大幅促進京畿北部與大邱·慶北地區的交流活絡。
- 郊外線重新開通將重溫回憶,並促進地方觀光活絡,而大邱圈廣域鐵路將使大邱、慶北地區成為一個生活圈,預計將促進地區間交流活絡。
AI 翻译的文章。
durumis AI 总结的文章
2024年底,全國鐵路路線將同時開通,但似乎仍有許多人不知道這件事。
東海線、GTX-A、郊外線等主要路線的開通,預計將有助於區域經濟活化及觀光客招攬。
預計將對此做出巨大貢獻。
東海線:江陵 - 東海 - 三陟 - 蔚珍 - 英德 - 浦項
預計將率先投入最高時速150公里之ITX-心意號列車。
預期釜山至江陵沿著東海線的觀光客將會增加,並活絡當地經濟。
GTX-A:雲井 - 킨텍스 (Kintex) - 大谷 - 延信內 - 首爾
預期坡州雲井新都市至首爾站的通勤時間縮短,將改善通勤便利性並活絡킨텍스 (Kintex)。
資料來源:首都圈廣域快速鐵路GTX-A官方宣傳影片
郊外線:大谷 - 元陵 - 一永 - 長興 - 松秋 - 議政府
時隔20年重新開通,預計將重溫往昔回憶,並促進當地觀光發展。
平日24班,週末(假日)16班,預計每小時一班車。
全線票價為2600韓元。
資料來源:聯合新聞
中央線複線電鐵:桃潭 - 安東 - 英川 - 新慶州 - 太和江 - 釜田
清涼里到釜山的通勤時間將縮短。
此外,新設停靠站的競爭非常激烈。
資料來源:Newsway
大邱圈廣域鐵路:龜尾 - 沙谷 - 倭館 - 西大邱 - 大邱 - 東大邱 - 慶山
這是利用京釜線閒置線路的非首都圈第一條廣域鐵路。
預計尖峰時段將每15分鐘一班車。
預計將把大邱、慶北地區連接成一個生活圈,促進區域間的交流。
轉乘地鐵可享50%的轉乘優惠。
資料來源:[PD Report Issue 本(本)] 地方圈廣域鐵路時代來臨!將成為地方經濟活絡的起爆劑嗎?(第469回)